수에즈 운하 관련주 HMM 주가 전망

최근 이집트 근방 수에즈 운하에서 발생된 대만 에버그린 선사의 컨테이너선인 '에버 기븐'호가 3월 24일 강풍에 좌초가 되면서 수에즈 운하 북쪽 항로를 대각선으로 막게 된 사고가 있었는데요.

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하루 평균 50척이 넘는 선박이 오고 가는 항로에서 대각선으로 막힌 이 대형 컨테이너선은 선미가 모래 쪽에 파묻히는 바람에 꼼짝없이 사이에 끼고 말았고, 여기를 통과하기 위해 대기하고 있는 선박이 321척이 넘는 상황에서 세계 경제에 타격을 줄 것인가에 대해 주목을 받고 있습니다.

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이 사고가 나비효과를 불러일으키게 될지 알아보도록 하겠습니다.

 

 

대체 운항 가동

선박 인양이 쉽지 않은 상황에서 이 상황이 장기화되면 될수록 국제무역에 타격을 주기 때문에 유럽 노선을 변경하거나 항공 화물로 대체해야 하는데, 항로 변경은 남아공 희망봉을 돌아가면서 들어가기에 이를 추진하게 되면 운송 소요시간이 한 달 이상 늘어나게 되고 그만큼 운임비 상승으로 이어집니다.

​이미 이 같은 희망봉 우회 항로를 고려하고 있는 선박 회사가 있을 정도로 상태가 장기화되면 그것을 감안할 정도로 심각한 문제가 발생된다고 보고 있습니다.

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국제 유가상승

세계 해상 운송 원유의 10%가 이 항로를 통해서 이동하기 때문에 장기화될수록 원유 공급에 차질이 생기고 이로 인한 국제 유가상승은 불가피하다고 예상됩니다. 현재 운항 대기 중인 유조선만 10척으로 1,000만 배럴 정도의 양입니다.

​그리고 이와 별개로 예멘 반군이 사우디 석유공사 아람코 소유의 시설을 공격했다고 밝히는 등의 중동 정세 불안도 유가상승에 한몫을 했기 때문에 앞으로의 상승세는 당분간 지속될 것으로 보입니다.

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국내 수에즈 운하 관련주 HMM

수에즈운하-관련주-차트

국내 수에즈 운하 관련주로 HMM 주가를 주목해야 합니다.

한국에서 유럽 노선으로 컨테이너 선사를 운영하는 기업이며, 지난해 코로나 19로 인하여 해상운송 호황을 겪으며 10년 만의 흑자를 기록해서 주목받은 기업입니다.

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수에즈 운하 관련주로 가장 연관성이 높은 기업으로 알려져 있으며, 이미 이로 인해 HMM 주가가 급등한 것으로 진가를 확인할 수 있었습니다.

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26일에는 외국인만 261억 원에 달하는 물량을 사들이면서 주가 견인의 공신이 되었고, 또한 이 사고가 장기화될 시에는 컨테이너선 부족으로 운임 상승과 더불어 수송 차질로 인한 물량 감소, 남아공 우회 항로 이용 시 운송비 부담 등의 변수가 있을 것으로 전문가들은 예측하고 있습니다.