LG와 SK 간의 미국 내에서의 배터리 전쟁이 마무리되자, 글로벌 전기차 배터리 시장이 경쟁으로 다시 뜨거워지고 있습니다. 이러는 와중에 최근 폭스바겐에서 각형 배터리 도입을 발표하면서 각형, 원통형, 파우치형 리튬 온 배터리 중 어떤 것이 대세가 될지 이슈입니다. 전고체 배터리 리튬이온 배터리는 전기차 배터리에서 과도기적 수단일 뿐이고, 진정한 전기차 배터리는 전고체배터리로 귀결될 것이라는 의견이 많습니다. 전고체 배터리는 리튬이온 배터리 4대 소재 중 하나인 액체 전해질을 고체로 대체하는 차세대 기술입니다. 현재 주로 사용되고 있는 리튬이온 배터리는 과도한 열, 압력, 충격을 받으면 액체 전해질이 흘러내려서 폭발 및 화재 위험이 큽니다. 그래서 전기차 화재가 최근 심심치 않게 발생하는 것입니다. 그에..